По региону курсирует передвижная дорожная лаборатория. Машину со специальным оборудованием приобрели в рамках проекта "Безопасные и качественные дороги". Сегодня под прицел датчиков попал участок в районе Липецкого авиацентра. Его отремонтировали меньше года назад. Но данные с приборов показывают, что дорога новая: уровень сцепления хороший на всем участке, колейность минимальная, повреждений нет. Результаты досконального анализа готовы в считанные минуты. Их сравнивают с международными стандартами. Андрей Левченко, инженер передвижной дорожной лаборатории: "Дорога находится в нормативном состоянии. Показан небольшой участок, где есть отклонения, большая часть дороги находится в отличном состоянии. Где железнодорожный переезд, есть небольшие отклонения. Но в отчетах участок железнодорожного переезда или искусственной неровности не учитывается".