Глава Липецка Уваркина в Госдуме предложила создать госпрограмму развития общественного транспорта
Сегодня в Государственной Думе прошли большие парламентские слушания. На них обсудили вопросы обновления подвижного состава, модернизации инфраструктуры, восстановления удобных маршрутов, функционирования электротранспорта и финансирования.
Спикер ГосДумы Вячеслав Володин отметил, что на таком уровне проблема никогда не обсуждалась, но этот вопрос крайне важный. На слушаниях высказались все — муниципалитеты, производители техники, представители профсоюзов. Говорили о проблемах отрасли и путях их решения.
В рамках слушаний выступила глава Липецка Евгения Уваркина, которая предложила создать государственную программу в сфере общественного транспорта.
«Да, мы используем механизм концессии, но понимаем, что здесь нужен жёсткий контроль. Также я знаю, что транспорт — затратная статья бюджета, исключить которую мы не можем, но мы не можем и жертвовать чем-то другим, дорогами, например, или строительством школ. Поэтому городам просто необходима государственная программа с различными механизмами — лизингом, концессией, прямыми инвестициями», — сказала Евгения Уваркина.
Вячеслав Володин предложение поддержал.
В среду в Липецке было подписано концессионное соглашение. Благодаря федеральной программе до конца 2025 года планируется не только отремонтировать пути и депо, но и построить новую ветку и закупить 46 современных вагонов.
Спикер ГосДумы Вячеслав Володин отметил, что на таком уровне проблема никогда не обсуждалась, но этот вопрос крайне важный. На слушаниях высказались все — муниципалитеты, производители техники, представители профсоюзов. Говорили о проблемах отрасли и путях их решения.
В рамках слушаний выступила глава Липецка Евгения Уваркина, которая предложила создать государственную программу в сфере общественного транспорта.
«Да, мы используем механизм концессии, но понимаем, что здесь нужен жёсткий контроль. Также я знаю, что транспорт — затратная статья бюджета, исключить которую мы не можем, но мы не можем и жертвовать чем-то другим, дорогами, например, или строительством школ. Поэтому городам просто необходима государственная программа с различными механизмами — лизингом, концессией, прямыми инвестициями», — сказала Евгения Уваркина.
Вячеслав Володин предложение поддержал.
В среду в Липецке было подписано концессионное соглашение. Благодаря федеральной программе до конца 2025 года планируется не только отремонтировать пути и депо, но и построить новую ветку и закупить 46 современных вагонов.