Эти автолюбители невольно стали частью исторического события Липецка. Долгожданный Восточный обход стал подарком для горожан. Движение запущено на участке кольцевой автодороги между Казинкой и трассой Липецк-Грязи. Теперь фуры и большегрузы реже будут проезжать через город, ломая дорожное покрытие на улицах. А для резидентов особой экономической зоны «Липецк» это удобный и быстрый выход на федеральные магистрали.

«Я думаю, жителям Липецкой области будет очень удобно. Рядом зона экономическая. Обход, все замыкается. Грузовой не должен попадать в Липецк», – прокомментировал губернатор Игорь Артамонов.

Ради удобства жителей города и более стройной транспортной логистики проектировщикам пришлось поломать головы. Из-за особенностей ландшафта строить обход пришлось, применяя комбинированный подход.

«Частично первая треть его на мелководье и железобетонных конструкциях. А вторая часть-на глубине. А глубина Матырского водохранилища местами до 20 метров по фарватеру. Там были применены более облегченные, стальные конструкции, потому, что сталь она легче, чем железобетон», – рассказал генеральный подрядчик Николай Кутлунин.

Конструкции легкие - надежность высокая. Расчетный срок службы трассы не менее 50 лет. Предусмотрены съезды с дорожной развязки в месте пересечения с трассой Липецк-Грязи. На подъезде к мосту в Казинке сделали пешеходный переход и дорожки к нему. На переправе и в черте населённого пункта вдоль новой дороги смонтировали линию освещения.

Протяженность второй части Восточного обхода почти 12 километров. Объезд возвели по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Строительство обошлось бюджету в 3 млрд рублей. Это самый крупный дорожный проект региона за последние 10 лет.