Штат водителей липецкого электротранспорта планируют пополнять

Илья Гусаров с нескрываемым интересом примеряет на себя роль водителя нового трамвая. В депо он самый молодой водитель, работать пришёл три года назад из продаж. И понял – это его. Недавно даже принял участие во всероссийском профессиональном конкурсе. Правда, победить принимающую сторону не удалось. В Коломне пришлось состязаться на невиданном тогда для Липецка «автомате».

«Самое сложное, конечно, было вождение. Потому что вагоны были специфичные. Они были другой модификации, мы их не знали. Ехали практически вслепую. Приехали, сели, попробовали, ну и поехали. Здесь, в принципе, посыпались, наверное, все», – вспоминает водитель МУП «Городской электротранспорт» Илья Гусаров.

К следующему году Илья надеется навык вождения современного трамвая отработать до автоматизма. В Липецк приехали первые 22 из купленных 46 вагонов с автоматической системой управления. Прокатиться на новом по городу пока нельзя. Техника ещё не прошла все технические процедуры приёмки. В ежедневные рейсы выходить приходится на старенькой механике.

Обновить трамвайный парк и начать реконструкцию путей Липецк смог благодаря участию в федеральном проекте по развитию общественного электротранспорта. По программе будет реконструировано больше 40 километров пути. Построят 5 километров новых.

«Инвестиционная стадия концессии заканчивается в конце 2025 года. Но мы планируем где-то с середины следующего года участками открывать движение и запускать новый транспорт», – рассказал «Липецкому времени» председатель департамента транспорта администрации города Липецка Евгений Чекрыжов.

Пока в городе прокладывают новые пути, у водителей трамваев будет время обучиться водить современные машины. Займёт это не больше недели. Всего в Липецке работают 62 вагоновожатых на 45 единицах техники. Но штат придётся пополнять новыми кадрами. Ведь популярность электротранспорта среди горожан будет только расти.

«Больше вместимость при одинаковом количестве водителей. То есть один водитель перевозит столько, сколько перевозят 4 автобуса. Плюс путь обособленный, это наземное метро. Мы не стоим в пробках», – отметил Илья Гусаров.

Полностью работы по модернизации трамвайной системы завершат в декабре 2025 года. В 2026 год липчане плавно въедут на современных трамваях.