В Липецке ищут инвестора заброшенному старинному зданию в Военном городке и МУП «Липецкпассажиртранс»
26 мая 2023г. 12:23
Общество
В Прогнозный план приватизации на 2023 год предлагается внести здание профилактория, расположенный в Военном городке в Липецке. Разрушенное здание является памятником культуры. Его площадь 874 кв.м. Профилакторий был построен больше века назад - в 1917 году. Здание располагается на земельном участке площадью 2111 кв.м. Вид разрешенного использования - многоэтажная жилая застройка (высотная), балансовая стоимость объекта 1 рубль.
Федеральный закон «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов РФ» возлагает обязанность по сохранению и содержанию объекта на его собственника. Затраты на охрану объекта могут составить около 180 тысяч рублей ежемесячно, в год около 2 миллионов.
"Стоит отметить, что здание находится в неудовлетворительном состоянии, не один раз горело. Большинство конструкций находится на грани разрушения. Администрация города будет прилагать все усилия для привлечения инвестора на данный объект, - отметила на заседании в горсовета начальник управления имущественных и земельных отношений мэрии Вера Андреева. - Объект предлагается включить в План приватизации с целью исключения расходов бюджета на обеспечение его сохранности и с целью пополнения доходной части бюджета".
В мэрии считают, что на этом месте можно построить гостинцу и общественные здания высотой не выше двух этажей.
Кроме того, для приватизации путем преобразования унитарного предприятия в акционерное общество предлагается включить в план МУП «Липецкий пассажирский транспорт». Это необходимо в связи с возникшими изменениями в процессе финансово-хозяйственной деятельности предприятия, - сообщает пресс-службы городского совета. Балансовая стоимость основных средств предприятия - почти 1,5 млрд. рублей. Отмечается, что предприятие не является субъектом естественной монополии. Оно осуществляет деятельность на конкурентном рынке и должно быть преобразовано либо ликвидировано по решению учредителя до 1 января 2025 г. в соответствии с Федеральным законом.
"Насколько острая необходимость включать в План приватизации МУП «Липецкпассажиртранс»? Сейчас на поддержание работы муниципальных транспортных предприятий есть ряд федеральных программ. А отдав его на приватизацию, мы отрезаем возможности использования этих средств, что будет негативно сказываться на предприятии. Что будет в будущем?" – спросил депутат Николай Двугрошев.
Как отметил председатель департамента транспорта Евгений Чекрыжов, мэрия обязана реорганизовать или ликвидировать все МУПы к 1 января 2025 года по указу президента России.
"Мы понимаем, что этот процесс не быстрый, поэтому нужно начать уже сейчас, чтобы успеть к сроку, который обозначил президент, - уточнил Евгений Чекрыжов. – Поддержка из федерального бюджета идет не конкретно предприятию, а субъекту либо муниципалитету. Никто не отбирает у нас эту возможность, так как акции АО «Липецкпассажиртранс» будут 100% у муниципалитета, соответственно мэрия продолжит являться учредителем МУП. Может только механизм передачи техники поменяться, если мы говорим о поставке новых автобусов по нацпроектам.
Окончательно решение по этому вопросу депутаты примут на сессии 1 июня.
Федеральный закон «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов РФ» возлагает обязанность по сохранению и содержанию объекта на его собственника. Затраты на охрану объекта могут составить около 180 тысяч рублей ежемесячно, в год около 2 миллионов.
"Стоит отметить, что здание находится в неудовлетворительном состоянии, не один раз горело. Большинство конструкций находится на грани разрушения. Администрация города будет прилагать все усилия для привлечения инвестора на данный объект, - отметила на заседании в горсовета начальник управления имущественных и земельных отношений мэрии Вера Андреева. - Объект предлагается включить в План приватизации с целью исключения расходов бюджета на обеспечение его сохранности и с целью пополнения доходной части бюджета".
В мэрии считают, что на этом месте можно построить гостинцу и общественные здания высотой не выше двух этажей.
Кроме того, для приватизации путем преобразования унитарного предприятия в акционерное общество предлагается включить в план МУП «Липецкий пассажирский транспорт». Это необходимо в связи с возникшими изменениями в процессе финансово-хозяйственной деятельности предприятия, - сообщает пресс-службы городского совета. Балансовая стоимость основных средств предприятия - почти 1,5 млрд. рублей. Отмечается, что предприятие не является субъектом естественной монополии. Оно осуществляет деятельность на конкурентном рынке и должно быть преобразовано либо ликвидировано по решению учредителя до 1 января 2025 г. в соответствии с Федеральным законом.
"Насколько острая необходимость включать в План приватизации МУП «Липецкпассажиртранс»? Сейчас на поддержание работы муниципальных транспортных предприятий есть ряд федеральных программ. А отдав его на приватизацию, мы отрезаем возможности использования этих средств, что будет негативно сказываться на предприятии. Что будет в будущем?" – спросил депутат Николай Двугрошев.
Как отметил председатель департамента транспорта Евгений Чекрыжов, мэрия обязана реорганизовать или ликвидировать все МУПы к 1 января 2025 года по указу президента России.
"Мы понимаем, что этот процесс не быстрый, поэтому нужно начать уже сейчас, чтобы успеть к сроку, который обозначил президент, - уточнил Евгений Чекрыжов. – Поддержка из федерального бюджета идет не конкретно предприятию, а субъекту либо муниципалитету. Никто не отбирает у нас эту возможность, так как акции АО «Липецкпассажиртранс» будут 100% у муниципалитета, соответственно мэрия продолжит являться учредителем МУП. Может только механизм передачи техники поменяться, если мы говорим о поставке новых автобусов по нацпроектам.
Окончательно решение по этому вопросу депутаты примут на сессии 1 июня.
Количество показов: 1400
Источник:
